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Edição Nº 234 Director: Mário Lopes Sábado, 1 de Agosto de 2020
Via liga a A 17 no Louriçal à A 23 em Vila Velha do Ródão
Petição “Pela Requalificação Urgente do IC8” quer levar 10.000 assinaturas ao Parlamento
   
                              Célia Freire e Pedro Pimpão
Célia Freire, vereadora da Câmara Municipal de Ansião, e Pedro Pimpão, presidente da Junta de Freguesia de Pombal, juntaram-se à petição “Pela Requalificação Urgente do IC8”, unindo-se nesta luta já antiga que continua a não apresentar soluções para os próximos anos.

   A petição “Pela Requalificação Urgente do IC8” foi lançada no dia 27 de julho por Célia Freire, como primeira subscritora, pretendendo recolher 10.000 assinaturas para levar este tema à discussão na Assembleia da República.

  Esta petição tem particular relevância para os concelhos de Ansião e de Pombal, mas também para todos os utilizadores desta importante via de comunicação, que liga concelhos de vários Distritos: Leiria, Coimbra e de Castelo Branco. É por isso, um tema transversal a toda a região.

   Estes cidadãos lançam agora o desafio para que todos possam subscrever a petição, quer em versão online, quer em papel.
A petição vai ser divulgada em diversos locais públicos, como juntas de freguesia, estabelecimentos comerciais, empresas, entre outros.

   Os dois subscritores apelam: pela Requalificação do IC8, assine esta petição!

   Petição pública pela requalificação urgente do IC8

   O IC 8 é um itinerário complementar que faz a ligação entre a A 17, junto ao Outeiro do Louriçal, e a A 23, perto de Vila Velha do Ródão, via que promove uma ligação principal entre o litoral e interior do país, sendo uma das vias estruturantes da região do Pinhal Interior que já iniciou o seu processo de requalificação.

   Contudo, a requalificação desta via rápida não está ainda terminada, faltando a intervenção no troço entre Pombal e Avelar (Ansião), com cerca de 20 km, que atualmente é uma adaptação da antiga Estrada Nacional 237, com bastantes cruzamentos de nível que têm provocado um significativo aumento da sinistralidade rodoviária e atropelamentos frequentes, inclusivamente com várias vítimas mortais.

   Este troço é o único que falta para completar a requalificação deste itinerário tão crucial para o desenvolvimento estratégico e integrado do nosso país, acrescendo ainda o facto desta intervenção ter sido retirada da Concessão do Pinhal Interior Norte e não estar incluída em nenhum documento estratégico da Infraestruturas de Portugal.

   Recorde-se que esta é uma via estratégica para o nosso país, pela ligação direta entre Portugal e Espanha, assumindo uma importância decisiva numa lógica de intermodalidade, com a ligação ao Porto da Figueira da Foz e à plataforma logística, assim como, pela sua conexão às linhas ferroviárias do Norte e do Oeste e às Autoestradas A1, A 13, A23 e A17 com ligação à A8.

   Possui um elevado tráfego de veículos pesados, nomeadamente de transporte de madeira dos vários concelhos do Pinhal Interior, para as fábricas de celulose da Praia da Leirosa e para o próprio Porto da Figueira da Foz. Este facto, condiciona muito os tempos de viagem entre os vários concelhos servidos pelo IC8, face aos inúmeros cruzamentos de nível existentes e à ausência de zonas de ultrapassagem.

   Este investimento também é decisivo no contexto da promoção da coesão territorial e do combate à desertificação dos concelhos do interior destas regiões, que há muitos anos reclamam a requalificação desta via nevrálgica para o Pinhal Interior e que assume uma importância verdadeiramente nacional, numa ótica de captação de investimento e fixação das pessoas, tão importante para o futuro desta região.

   A verdade é que, com a integração do IC8 no Contrato de Concessão do Pinhal Interior Norte foi criada a expectativa nas populações e nos seus autarcas que a sua requalificação iria ser executada em todo o seu traçado.

   Ora, passados todos estes anos, e depois de tantas mortes neste traçado, é premente a execução do troço entre Pombal e Avelar, com a inclusão de um nó de acesso desnivelado no Parque Empresarial do Camporês, conforme o projeto que integrava a referida Concessão, exigindo que o atual Governo inclua nas suas prioridades esta importante intervenção para melhor servir o Interior de Portugal.
    Movimento de Cidadãos em defesa da requalificação do IC8.

    A petição vai ser enviada ao Presidente da Assembleia da República, Grupos Parlamentares, Deputados Eleitos pelo Círculo Eleitoral de Leiria, Coimbra e Castelo Branco, Partidos , políticos, Presidente da República, Primeiro-Ministro, Ministra da Presidência, Ministro da Administração Interna, Ministro das Infraestruturas e da Habitação, Ministro do Planeamento, Ministra da Coesão Territorial, ANMP, ANAFRE, ANSR, CIMRL, Assembleia Intermunicipal da CIMRL, Câmaras Municipais do Norte do Distrito de Leiria, Assembleias Municipais do Norte do Distrito de Leiria, Juntas de Freguesia do Norte do Distrito de Leiria, GNR, PSP, Associações Empresariais e Estruturas locais e distritais dos Partidos Políticos do Distrito de Leiria.
01-08-2020
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