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Edição Nº 80 Director: Mário Lopes Segunda, 4 de Junho de 2007
Variante à Linha Ferroviária do Norte em Santarém - Estudo Prévio
Movimento de Cidadãos “”Santarém 21” quer alterações ao projecto da Refer

      O Movimento de Cidadãos “”Santarém 21” congratula-se com a recente apresentação pública do Estudo Prévio da Variante à Linha do Norte em Santarém, que decorreu no dia 7 de Maio, nas instalações do Teatro Sá da Bandeira e torna público que dirigiu uma carta ao presidente da Câmara Municipal de Santarém, onde manifesta as suas preocupações quanto à localização da nova estação e da pequena (quase simbólica) extensão do túnel sob a EN3, no tecido urbano da Portela das Padeiras, importante bairro habitacional localizado na freguesia de S. Salvador, da cidade de Santarém.

      Os cidadãos que ordeiramente ouviram a comunicação do Engº. Duarte Ferreira, em nome da Refer, relativa aos estudos realizados no âmbito do “Estudo Prévio”, apresentaram verbalmente as suas preocupações e as questões técnicas pertinentes sobre este importantíssimo investimento público para o futuro da cidade de Santarém e seu concelho, bem como para a região envolvente.

      Dado que foi anunciado um período para apresentação de propostas e sugestões por escrito, quanto aos  assuntos abordados pelos cidadãos presentes e no que toca à localização da nova Estação Ferroviária, parque de estacionamento e acessos imediatos, bem como da pequena extensão do túnel, o Movimento de Cidadãos “ Santarém 21” apresentou as seguintes propostas de alteração à Câmara de Santarém, no sentido de serem consideradas no “Projecto de Execução da Variante à Linha Ferroviária do Norte em Santarém”:

1 – Localização da nova Estação Ferroviária e Túnel Ferroviário, a poente da EN3:
a)      Deslocamento da localização da estação para poente ( aproximadamente 320 metros ) de modo a ficar localizada  na Quinta dos Anjos e Quinta dos Pinheiros;
b)      Aumento da extensão do túnel a poente da EN3 em cerca de 120 metros;
c)      Somatório: 60m (Refer) + 120m (“Santarém 21”) = 180metros de túnel.

2 – Parque de estacionamento junto da nova Estação Ferroviária:
a) Implantação do parque de estacionamento nas Quintas do Poço e dos Anjos, a norte da Variante à Linha do Norte, em terrenos da Câmara Municipal de Santarém e de outros.

3 – Acesso rodoviário à nova Estação Ferroviária:
  a) Construção de um acesso rodoviário novo, com uma extensão aproximada de 1.200 metros,  com origem na nova Variante à EN3, em fase de adjudicação, a norte da Variante à Linha do Norte, em terrenos da CM de Santarém e outros.      

4 – Túnel Ferroviário a nascente da EN3:
  a) Aumento da extensão do túnel a nascente da EN3, em cerca de 470 metros;  
        b) Somatório: 50m (Refer) + 470m (“Santarém 21”) =  520metros de túnel.

      O “Santarém 21” entende que estas propostas vão ao encontro da pretensão e desejo de muitos residentes e proprietários da Zona Urbana da Portela das Padeiras, para  ver concretizadas em projecto de execução, nomeadamente uma maior extensão do túnel na zona da EN3 ( A poente e nascente). O movimento considera que cabe agora à Câmara de Santarém e aos os seus técnicos, apoiarem estas propostas de alteração ao Estudo Prévio, junto da Refer, de forma a “contribuir significativamente para uma melhoria das medidas de minimização ao impacte ambiental (acústico e visual) que a Variante à Linha do Norte vai gerar no tecido urbano da Portela das Padeiras e nas propriedades rurais com casas de habitação permanente, mais próximas.”

      Fonte: Santarém 21

04-06-2007
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