| Comitiva apela à modernização da Linha do Oeste |
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| Deputados do PS e autarcas ficaram em terra depois de comboio do Oeste ter sido suprimido |
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Comboio que saía das Caldas da Rainha
não chegou Deputados do PS eleitos pelo círculo eleitoral de Leiria, presidentes das Câmaras de Alenquer (presidente da CIM Oeste), Torres Vedras e Lourinhã, vice-presidentes e vereadores das Câmaras de Bombarral, Cadaval, Sobral de Monte Agraço e Caldas da Rainha, presidente de Juntas de Freguesia, membros de Assembleias Municipais, entre outros, foram recebidos, no dia 19 de Julho, no gabinete do ministro do Planeamento e Infraestruturas, Pedro Marques, no final de uma ação na Linha do Oeste.
A deslocação entre as Caldas da Rainha e Lisboa devia ter sido feita de comboio, mas o comboio das 13.15 acabou por ser suprimido, pelo que tiveram de recorrer a alternativas.
“Esta linha, depois de anos de paralisia e de ineficiência, tem de tornar-se um meio de transporte rápido, eficaz e responder às necessidades dos cidadãos, das famílias e das empresas da Região do Oeste”, sustentou Margarida Marques, deputada do PS.
A delegação entregou uma nota no gabinete de Pedro Marques, onde exprimem as suas preocupações e as medidas concretas que deverão ser tomadas, medidas que integram já o Plano Ferroviário e que estão normalmente calendarizadas, mas cujo calendário tem vindo a derrapar. Destaca-se:
- A modernização e eletrificação da Linha do Oeste, entre Meleças e Caldas da Rainha, que consta do plano Ferrovia 2020. O projeto, cujo investimento é de 112 milhões de euros, recebeu parecer ambiental favorável em junho, estando neste momento a ser preparado o lançamento do concurso para a obra, o que deverá ocorrer nos próximos meses;
- Este ano será lançado o concurso para a elaboração do projeto entre Caldas e Louriçal;
- Lançamento do concurso para a modernização e eletrificação da linha ferroviária do Oeste; está a ser preparado, devendo ocorrer nos próximos meses;
- Modernização dos sistemas de sinalização e telecomunicações para garantir uma maior segurança a todos os utentes;
- Renovação do material circulante. A não aquisição de material circulante tem inviabilizado a modernização da linha;
Para além disso, entendem essencial a elaboração do estudo sobre a ligação à linha do Norte, de forma a garantir a sua inclusão no próximo quadro de financiamento plurianual.
O Gabinete do ministro Pedro Marques manifestou o seu empenhamento em cumprir os calendários já desenhados e assegurou que vai desenvolver as diligências necessárias para, no imediato, a prática sistemática de anulação de comboios (experienciada aliás pela delegação) possa ser ultrapassada.
Fonte: GI|GP|PS
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| 20-07-2018 |
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